| Класс модели | Дорожный, Классический (Roadster, Heritage) |
| Период производства | Ноябрь 1999 – Июнь 2006 |
| Предшественник | BMW R1100R |
| Преемник | BMW R1200R |
Поколения и модификации


История производства модели
| Рынок продаж | Период производства | Название, коды, заводские номера |
| Европа | Ноябрь 1999 – Июнь 2006 | Название: BMW R1150R Код модели: R28 Код по каталогу запчастей: 0429 |
| США | Март 2000 – Февраль 2006 | Название: BMW R1150R Код модели: R28 Код по каталогу запчастей: 0439 |
| Европа | Март 2002 – Июль 2005 | Название: BMW R1150R Rockster Код модели: R28 Код по каталогу запчастей: 0308 |
| США | Март 2002 – Июль 2005 | Название: BMW R1150R Rockster Код модели: R28 Код по каталогу запчастей: 0318 |
Технические характеристики
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Двигатель (тип) | Воздушно-масляное охлаждение, 4-тактный |
| Конфигурация цилиндров | 2-цилиндровый оппозитный |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня | 101,0 x 70,5 мм |
| Объём | 1130 см³ |
| Степень сжатия | 10.3:1 |
| Система газораспределения, клапаны | Цепной привод, SOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Максимальная мощность | 85,0 л.с. (62,5 кВт) при 6750 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 98,0 Нм (10,0 кг-м) при 5250 об/мин |
| Разгон от 0 до 100 км/ч | 3,89 сек.1 |
| Максимальная скорость | 219 км/ч2 |
| Топливная система | Инжектор, Bosch Motronic MA 2.4 |
| Расход топлива | 5,74 л / 100 км3 |
| КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | |
| Сцепление | Однодисковое сухое, гидравлический привод |
| КПП | 6-ступенчатая |
| Привод на колесо | Кардан |
| Передаточные числа I II III IV V VI | 3.864 3.022 2.393 1.962 1.700 1.511 |
| РАМА, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
| Рама (тип) | Стальная пространственная, двигатель – несущий элемент |
| Передняя подвеска, ход | BMW Telelever, 120 мм |
| Задняя подвеска, ход | BMW Paralever (рег. преднатяга и отбоя), 135 мм |
| Размер передней шины | 120/70 ZR17 |
| Размер задней шины | 170/60 ZR17 180/55 ZR17 – Rockster |
| Передний тормоз | 2 диска, 320 мм, 4-поршневые суппорта EVO (интегральная ABS-I) |
| Задний тормоз | 1 диск, 276 мм, 2-поршневой суппорт (интегральная ABS-I) |
| ЭЛЕКТРИКА | |
| Система зажигания | Motronic (mapped characteristic control) 2 свечи на цилиндр – R1150R (с октября 2002); Rockster |
| Генератор | Ременной привод, 3-фазный генератор, 14В / 700Ватт |
| Аккумулятор | 12V-19Ah |
| ГАБАРИТЫ, ОБЪЁМЫ, ЭРГОНОМИКА | |
| Общая длина | 2170 мм |
| Общая ширина | 825 мм |
| Общая высота | 1165 мм |
| Высота по седлу | 800 мм 770 мм – низкое седло |
| Колёсная база | 1487 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 138 мм |
| Ёмкость топливного бака | 20,4 л (включая резерв – 5,0 л) |
| Сухая масса | |
| Снаряженная масса | 238 кг |
Фотографии






Видео
Документация
Обзоры прессы
- BMW R1150R Rockster: Тест-драйв от журнала «Мотодрайв»
- BMW R1150R: Сравнительный тест-драйв с BMW R1100S
