BMW F 800 GT: обзор и история модели

Класс моделиСпорт-турист (Sport-tour)
Период производстваОктябрь 2011 — Сентябрь 2019
ПредшественникBMW F800ST

Поколения и модификации


BMW F 800 GT, 1-е поколение (2011-2016)
BMW F 800 GT, 2-е поколение (2015-2019)

Электронные опции BMW F800GT (базовое и дополнительное оснащение):

• ABS
• RDC – контроль давления в шинах
• ASC (Automatic Stability Control) — система курсовой устойчивости
• ESA (Electronic Suspension Adjustment) – электронная регулировка подвески
• E-Gas (Ride-by-Wire) – электронный газ – F800GT (со 2-го поколения)

История производства модели


Рынок продажПериод производстваНазвание, коды, заводские номера
ЕвропаОктябрь 2011 – Сентябрь 2016Название: BMW F800GT (1-е поколение)
Код модели: K71
Код по каталогу запчастей: 0B03
ЕвропаНоябрь 2015 — Сентябрь 2019Название: BMW F800GT (2-е поколение)
Код модели: K71
Код по каталогу запчастей: 0B53
СШАОктябрь 2011 – Апрель 2016Название: BMW F800GT (1-е поколение)
Код модели: K71
Код по каталогу запчастей: 0B13
СШАНоябрь 2015 – Декабрь 2017Название: BMW F800GT (2-е поколение)
Код модели: K71
Код по каталогу запчастей: 0B63
ТаиландМарт – Июнь 2015Название: BMW F800GT (1-е поколение)
Код модели: K71
Код по каталогу запчастей: 0B33

Технические характеристики


ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель (тип)Жидкостное охлаждение, 4-тактный
Конфигурация цилиндров2-цилиндровый рядный
Диаметр цилиндра x Ход поршня82,0 x 75,6 мм
Объём798 см³
Степень сжатия12.0:1
Система газораспределения, клапаныЦепной привод, DOHC, 4 клапана на цилиндр
Максимальная мощность90,0 л.с. (66,0 кВт) при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент86,0 Нм (8,8 кг-м) при 5800 об/мин
Разгон от 0 до 100 км/ч4,0 сек.1
Максимальная скорость211 км/ч2
Топливная системаИнжектор
Расход топлива4,75 л / 100 км3
КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
СцеплениеМногодисковое в масляной ванне, тросовый привод
КПП6-ступенчатая
Привод на колесоРемень
Передаточные числа
I
II
III
IV
V
VI

2.462
1.750
1.381
1.174
1.042
0.960
РАМА, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Рама (тип)Алюминиевая, мостового типа
Передняя подвеска, ход43 мм телескопическая вилка, 125 мм
Задняя подвеска, ходМаятниковая консольная с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), 125 мм – F800GT (1-е поколение)

Маятниковая консольная с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), 123 мм – F800GT (2-е поколение)
Размер передней шины120/70-ZR17
Размер задней шины180/55-ZR17
Передний тормоз2 диска, 320 мм, 4-поршневые суппорта (ABS)
Задний тормоз1 диск, 265 мм, 1-поршневой суппорт (ABS)
ЭЛЕКТРИКА
Система зажиганияBMS-K+
Генератор3-х фазный генератор, 14В / 400 Ватт
Аккумулятор12V-12Ah
ГАБАРИТЫ, ОБЪЁМЫ, ЭРГОНОМИКА
Общая длина2156 мм
Общая ширина905 мм
Общая высота1250 мм – F800GT (1-е поколение)

1248 мм – F800GT (2-е поколение)
Высота по седлу800 мм

820 мм – комфортное седло

765 мм – низкое седло
Колёсная база1514 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс)
Ёмкость топливного бака15,0 л (включая резерв – 4,0 л) – F800GT (1-е поколение)

15,0 л (включая резерв – 3,0 л) – F800GT (2-е поколение)
Сухая масса
Снаряженная масса213 кг – F800GT (1-е поколение)

214 кг – F800GT (2-е поколение)

Фотографии


BMW F800GT
BMW F800GT
BMW F800GT
BMW F800GT

Видео


Документация


Обзоры прессы


Источники

  1. cycleworld.com | «2013 BMW F800GT — First Look» | 0-60 mph
  2. Motorcycle Consumer News (MCN) «Performance Index 2015» | BMW F800GT (07/2013), Top speed
  3. Motorcycle Consumer News (MCN) «Performance Index 2015» | BMW F800GT (07/2013), Average MPG