| Класс модели | Туристический эндуро (Adventure) |
| Период производства | Май 2023+ |
Поколения и модификации
История производства модели
| Рынок продаж | Период производства | Название, коды, заводские номера |
| Европа | Май 2023+ | Название: BMW R1300GS Код по каталогу запчастей: OM21 |
| США | Май 2023+ | Название: BMW R1300GS Код по каталогу запчастей: OM23 |
Электронные опции BMW R1300GS (базовое и дополнительное оснащение):
- BMW ShiftCam – система изменяемых фаз газораспределения
- E-Gas (ride-by-wire)
- BMW Motorrad Full Integral ABS Pro
- TFT дисплей с системой BMW Motorrad Connectivity
- Матричная LED головная фара
- Headlight Pro
- Cornering headlight
- Daytime riding lights
- Dynamic Traction Control (DTC)
- 4 riding modes (Eco, Rain, Road, Enduro)
- Hill Start Control (HSC)
- Dynamic Brake Control (DBC)
- Dynamic Cruise Control (DCC)
- Gear Shift Assistant
- Front Collision Warning (FCW)
- Lane change warning (SWW)
- Engine drag torque control (MSR)
- Tyre pressure control (TPC)
- KeylessRide
- DSA (electronic suspension with load compensation and spring rate adjustment)
- Adaptive vehicle height control
- Подогрев рук
- Подогрев сиденья водителя и пассажира
- Riding Assistant
Технические характеристики
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Двигатель (тип) | Воздушно-жидкостное охлаждение, 4-тактный |
| Конфигурация цилиндров | 2-цилиндровый оппозитный, с балансирным валом |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня | 106,5 x 73,0 мм |
| Объём | 1300 см³ |
| Степень сжатия | 13.3:1 |
| Система газораспределения, клапаны | Цепной привод, DOHC, 4 клапана на цилиндр, BMW ShiftCam – система изменяемых фаз газораспределения |
| Максимальная мощность | 145,0 л.с. (107,0 кВт) при 7750 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 149,0 Нм (15,1 кг-м) при 6500 об/мин |
| Разгон от 0 до 100 км/ч | 3,39 сек.1 |
| Максимальная скорость | 230 км/ч2 |
| Топливная система | Инжектор |
| Расход топлива | 4,8 л / 100 км3 |
| КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод |
| КПП | 6-ступенчатая |
| Привод на колесо | Кардан |
| Передаточные числа I II III IV V VI | |
| РАМА, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
| Рама (тип) | Стальная двухсекционная, двигатель – несущий элемент |
| Передняя подвеска, ход | BMW EVO Telelever, 190 мм (210 мм — опциональная Sport подвеска) |
| Задняя подвеска, ход | BMW EVO Paralever (рег. преднатяга), 200 мм (220 мм — опциональная Sport подвеска) |
| Размер передней шины | 120/70-R19 |
| Размер задней шины | 170/60-R17 |
| Передний тормоз | 2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (ABS) |
| Задний тормоз | 1 диск, 285 мм, 2-поршневой суппорт (ABS) |
| ЭЛЕКТРИКА | |
| Система зажигания | |
| Генератор | 3-х фазный генератор, 14В / 650 Ватт |
| Аккумулятор | 12V-10Ah |
| ГАБАРИТЫ, ОБЪЁМЫ, ЭРГОНОМИКА | |
| Общая длина | 2212 мм |
| Общая ширина | 1000 мм (с защитой рук) |
| Общая высота | 1406 мм |
| Высота по седлу | 850 мм |
| Колёсная база | 1518 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | |
| Ёмкость топливного бака | 19,0 л (включая резерв – 4,0 л) |
| Сухая масса | |
| Снаряженная масса | 237 кг |
Фотографии
