Класс модели | Туристический (Tour) |
Период производства | Июнь 1997 – Июль 2008 |
Предшественник | BMW K1100LT |
Преемник | BMW K1600GTL |
Поколения и модификации
История производства модели
Рынок продаж | Период производства | Название, коды, заводские номера |
Европа | Июнь 1997 –Декабрь 2003 | Название: BMW K1200LT (1-е поколение) Код модели: 89V3 (K589) Код по каталогу запчастей: 0545 |
Европа | Февраль 2003 – Июль 2008 | Название: BMW K1200LT (2-е поколение) Код модели: 89V3 (K589) Код по каталогу запчастей: 0549 |
США | Июнь 1997 – Ноябрь 2003 | Название: BMW K1200LT (1-е поколение) Код модели: 89V3 (K589) Код по каталогу запчастей: 0555 |
США | Февраль 2003 – Июль 2008 | Название: BMW K1200LT (2-е поколение) Код модели: 89V3 (K589) Код по каталогу запчастей: 0559 |
Технические характеристики
ДВИГАТЕЛЬ | |
Двигатель (тип) | Жидкостное охлаждение, 4-тактный |
Конфигурация цилиндров | 4-цилиндровый рядный, продольного расположения |
Диаметр цилиндра x Ход поршня | 70,5 x 75,0 мм |
Объём | 1171 см³ |
Степень сжатия | 10.8:1 |
Система газораспределения, клапаны | Цепной привод, DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Максимальная мощность | 98,0 л.с. (72,0 кВт) при 6750 об/мин – K1200LT (1-е поколение) 116,0 л.с. (85,3 кВт) при 8000 об/мин – K1200LT (2-е поколение) |
Максимальный крутящий момент | 115,0 Нм (11,7 кг-м) при 4750 об/мин – K1200LT (1-е поколение) 116,6 Нм (11,8 кг-м) при 5250 об/мин – K1200LT (2-е поколение) |
Разгон от 0 до 100 км/ч | 4,89 сек.1 4,85 сек.2 |
Максимальная скорость | 185 км/ч1 – K1200LT (1-е поколение) 209 км/ч2 – K1200LT (2-е поколение) |
Топливная система | Инжектор, Motronic MA 2.4 |
Расход топлива | 4,47 л / 100 км3 – K1200LT (1st generation) 5,59 л / 100 км4 – K1200LT (2nd generation) |
КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | |
Сцепление | Однодисковое сухое, гидравлический привод |
КПП | 5-ступенчатая + задняя (реверс) |
Привод на колесо | Кардан |
Передаточные числа I II III IV V | 3.864 3.022 2.393 1.819 1.316 |
РАМА, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
Рама (тип) | Алюминиевая, мостового типа, двигатель – несущий элемент |
Передняя подвеска, ход | BMW Telelever, 102 мм |
Задняя подвеска, ход | BMW Paralever (рег. преднатяга), 130 мм |
Размер передней шины | 120/70 R17 (58V) |
Размер задней шины | 160/70 R17 (79V) |
Передний тормоз | 2 диска, 305 мм, 4-поршневые суппорта (ABS-II) – K1200LT (до ноября 2000) 2 диска, 320 мм, 4-поршневые суппорта EVO (Интегральная ABS-I) – K1200LT (с ноября 2000) |
Задний тормоз | 1 диск, 285 мм, 2-поршневой суппорт (ABS-II) – K1200LT (до ноября 2000) 1 диск, 285 мм, 2-поршневой суппорт (Интегральная ABS-I) – K1200LT (с ноября 2000) |
ЭЛЕКТРИКА | |
Система зажигания | Motronic (mapped characteristic control) |
Генератор | 3-х фазный генератор, 14В / 840 Ватт |
Аккумулятор | 12V-19Ah |
ГАБАРИТЫ, ОБЪЁМЫ, ЭРГОНОМИКА | |
Общая длина | 2508 мм |
Общая ширина | 1080 мм |
Общая высота | 1395/1475 мм |
Высота по седлу | 770/800 мм |
Колёсная база | 1632 мм |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | |
Ёмкость топливного бака | 23,5 л (включая резерв – 4,0 л) |
Сухая масса | |
Снаряженная масса | 378,5 кг |
Фотографии
Видео
Документация
Обзоры прессы
Источники
- Motorcycle Consumer News (MCN) «Performance Index 2015» | BMW K1200LT (04/1999), 0-60 mph
- Motorcycle Consumer News (MCN) «Performance Index 2015» | BMW K1200LT (10/2004), 0-60 mph
- Motorcycle Consumer News (MCN) «Performance Index 2015» | BMW K1200LT (04/1999), Average MPG
- Motorcycle Consumer News (MCN) «Performance Index 2015» | BMW K1200LT (10/2004), Average MPG