BMW K 1200 LT: обзор и история модели

Класс моделиТуристический (Tour)
Период производстваИюнь 1997 – Июль 2008
ПредшественникBMW K1100LT
ПреемникBMW K1600GTL

Поколения и модификации


BMW K 1200 LT 1-е поколение, 1997-2003
BMW K 1200 LT, 2-е поколение, 2003-2008

История производства модели


Рынок продажПериод производстваНазвание, коды, заводские номера
ЕвропаИюнь 1997 –Декабрь 2003Название: BMW K1200LT (1-е поколение)
Код модели: 89V3 (K589)
Код по каталогу запчастей: 0545
ЕвропаФевраль 2003 – Июль 2008Название: BMW K1200LT (2-е поколение)
Код модели: 89V3 (K589)
Код по каталогу запчастей: 0549
СШАИюнь 1997 – Ноябрь 2003Название: BMW K1200LT (1-е поколение)
Код модели: 89V3 (K589)
Код по каталогу запчастей: 0555
СШАФевраль 2003 – Июль 2008Название: BMW K1200LT (2-е поколение)
Код модели: 89V3 (K589)
Код по каталогу запчастей: 0559

Технические характеристики


ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель (тип)Жидкостное охлаждение, 4-тактный
Конфигурация цилиндров4-цилиндровый рядный, продольного расположения
Диаметр цилиндра x Ход поршня70,5 x 75,0 мм
Объём1171 см³
Степень сжатия10.8:1
Система газораспределения, клапаныЦепной привод, DOHC, 4 клапана на цилиндр
Максимальная мощность98,0 л.с. (72,0 кВт) при 6750 об/мин – K1200LT (1-е поколение)

116,0 л.с. (85,3 кВт) при 8000 об/мин – K1200LT (2-е поколение)
Максимальный крутящий момент115,0 Нм (11,7 кг-м) при 4750 об/мин – K1200LT (1-е поколение)

116,6 Нм (11,8 кг-м) при 5250 об/мин – K1200LT (2-е поколение)
Разгон от 0 до 100 км/ч4,89 сек.1

4,85 сек.2
Максимальная скорость185 км/ч1 – K1200LT (1-е поколение)

209 км/ч2 – K1200LT (2-е поколение)
Топливная системаИнжектор, Motronic MA 2.4
Расход топлива4,47 л / 100 км3 – K1200LT (1st generation)

5,59 л / 100 км4 – K1200LT (2nd generation)
КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
СцеплениеОднодисковое сухое, гидравлический привод
КПП5-ступенчатая + задняя (реверс)
Привод на колесоКардан
Передаточные числа
I
II
III
IV
V

3.864
3.022
2.393
1.819
1.316
РАМА, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Рама (тип)Алюминиевая, мостового типа, двигатель – несущий элемент
Передняя подвеска, ходBMW Telelever, 102 мм
Задняя подвеска, ходBMW Paralever (рег. преднатяга), 130 мм
Размер передней шины120/70 R17 (58V)
Размер задней шины160/70 R17 (79V)
Передний тормоз2 диска, 305 мм, 4-поршневые суппорта (ABS-II) – K1200LT (до ноября 2000)

2 диска, 320 мм, 4-поршневые суппорта EVO (Интегральная ABS-I) – K1200LT (с ноября 2000)
Задний тормоз1 диск, 285 мм, 2-поршневой суппорт (ABS-II) – K1200LT (до ноября 2000)

1 диск, 285 мм, 2-поршневой суппорт (Интегральная ABS-I) – K1200LT (с ноября 2000)
ЭЛЕКТРИКА
Система зажиганияMotronic (mapped characteristic control)
Генератор3-х фазный генератор, 14В / 840 Ватт
Аккумулятор12V-19Ah
ГАБАРИТЫ, ОБЪЁМЫ, ЭРГОНОМИКА
Общая длина2508 мм
Общая ширина1080 мм
Общая высота1395/1475 мм
Высота по седлу770/800 мм
Колёсная база1632 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс)
Ёмкость топливного бака23,5 л (включая резерв – 4,0 л)
Сухая масса
Снаряженная масса378,5 кг

Фотографии


BMW K1200LT
BMW K1200LT (1-е поколение)
BMW K1200LT (2-е поколение)
BMW K1200LT
BMW K1200LT

Видео


Документация


Обзоры прессы


Источники

  1. Motorcycle Consumer News (MCN) «Performance Index 2015» | BMW K1200LT (04/1999), 0-60 mph
  2. Motorcycle Consumer News (MCN) «Performance Index 2015» | BMW K1200LT (10/2004), 0-60 mph
  3. Motorcycle Consumer News (MCN) «Performance Index 2015» | BMW K1200LT (04/1999), Average MPG
  4. Motorcycle Consumer News (MCN) «Performance Index 2015» | BMW K1200LT (10/2004), Average MPG