BMW K 1300 GT: обзор и история модели


Класс моделиСпорт-турист (Sport-tour)
Период производстваДекабрь 2007 – Октябрь 2010
ПредшественникBMW K1200GT
ПреемникBMW K1600GT

Поколения и модификации


BMW K 1300 GT, 2007-2010

История производства модели


Рынок продажПериод производстваНазвание, коды, заводские номера
ЕвропаДекабрь 2007 – Октябрь 2010Название: BMW K1300GT
Код модели: K44
Код по каталогу запчастей: 0538
СШАДекабрь 2007 – Август 2010Название: BMW K1300GT
Код модели: K44
Код по каталогу запчастей: 0539

Электронные опции BMW K1300GT (базовое и дополнительное оснащение):

• Интегральная ABS-II
• Бортовой компьютер
• Подогрев рукояток руля (управляемый бортовым компьютером)
• ESA-II (Electronic Suspension Adjustment) – электронная регулировка подвески
• ASC (Automatic Stability Control) – система курсовой устойчивости
• TPC (Tyre Pressure Control) – контроль давления в шинах
• Круиз-контроль
• Подогрев сиденья

Технические характеристики


ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель (тип)Жидкостное охлаждение, 4-тактный
Конфигурация цилиндров4-цилиндровый рядный, поперечного расположения
Диаметр цилиндра x Ход поршня80,0 x 64,3 мм
Объём1293 см³
Степень сжатия13.0:1
Система газораспределения, клапаныЦепной привод, DOHC, 4 клапана на цилиндр
Максимальная мощность160,0 л.с. (118,0 кВт) при 9000 об/мин
Максимальный крутящий момент135,0 Нм (13,7 кг-м) при 8000 об/мин
Разгон от 0 до 100 км/ч2,9 сек.
Максимальная скорость260 км/ч
Топливная системаИнжектор, Bosch BMS-K
Расход топлива5,0 л / 100 км (при скорости 90 км/ч)
5,9 л / 100 км (при скорости 120 км/ч)
КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
СцеплениеМногодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
КПП6-ступенчатая
Привод на колесоКардан
Передаточные числа
I
II
III
IV
V
VI

2.294
1.789
1.458
1.240
1.094
0.971
РАМА, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Рама (тип)Алюминиевая, мостового типа, двигатель – несущий элемент
Передняя подвеска, ходBMW Doulever, 115 мм
Задняя подвеска, ходBMW EVO Paralever (рег. преднатяга и отбоя), 135 мм
Размер передней шины120/70-ZR17
Размер задней шины180/55 ZR17
Передний тормоз2 диска, 320 мм, 4-поршневые суппорта EVO (Интегральная ABS-II)
Задний тормоз1 диск, 294 мм, 2-поршневой суппорт (Интегральная ABS-II)
ЭЛЕКТРИКА
Система зажиганияBMS-K
Генератор3-х фазный генератор, 14В / 945 Ватт
Аккумулятор12V-19Ah
ГАБАРИТЫ, ОБЪЁМЫ, ЭРГОНОМИКА
Общая длина2318 мм
Общая ширина965 мм
Общая высота1438 мм
Высота по седлу820/840 мм
800/820 мм – низкое седло
Колёсная база1572 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс)
Ёмкость топливного бака24,0 л (включая резерв – 4,0 л)
Сухая масса
Снаряженная масса288 кг

Фотографии


BMW K1300GT
BMW K1300GT
BMW K1300GT

Видео


Документация


Обзоры прессы


Оцените качество статьи

(Оценили: 1 человек, Оценка: 5,00 из 5)
Загрузка...