| Класс модели | Спорт-турист (Sport-tour) |
| Период производства | Апрель 1996 – Июль 2005 |
| Предшественник | BMW K1100RS |
| Преемник | BMW K1300GT |
Поколения и модификации
История производства модели
| Рынок продаж | Период производства | Название, коды, заводские номера |
| Европа | Апрель 1996 – Апрель 2005 | Название: BMW K1200RS (1-е поколение) Код модели: 89V3 (K589) Код по каталогу запчастей: 0544 |
| Европа | Март 2000 – Июль 2005 | Название: BMW K1200RS (2-е поколение) Код модели: K41 Код по каталогу запчастей: 0547 |
| США | Май 1996 – Декабрь 2000 | Название: BMW K1200RS (1-е поколение) Код модели: 89V3 (K589) Код по каталогу запчастей: 0554 |
| США | Март 2000 – Июль 2004 | Название: BMW K1200RS (2-е поколение) Код модели: K41 Код по каталогу запчастей: 0557 |
Технические характеристики
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Двигатель (тип) | Жидкостное охлаждение, 4-тактный |
| Конфигурация цилиндров | 4-цилиндровый рядный, продольного расположения |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня | 70,5 x 75,0 мм |
| Объём | 1171 см³ |
| Степень сжатия | 11.5:1 |
| Система газораспределения, клапаны | Цепной привод, DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Максимальная мощность | 130,0 л.с. (96,0 кВт) при 8750 об/мин 98,0 л.с. (72,0 кВт) при 7000 об/мин – версия с ограниченной производительностью |
| Максимальный крутящий момент | 117,0 Нм (11,9 кг-м) при 6750 об/мин 118,0 Нм (12,0 кг-м) при 5500 об/мин – версия с ограниченной производительностью |
| Разгон от 0 до 100 км/ч | 3,88 сек.1 |
| Максимальная скорость | 249 км/ч2 |
| Топливная система | Инжектор, Motronic MA 2.4 |
| Расход топлива | 6,36 л / 100 км3 |
| КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | |
| Сцепление | Однодисковое сухое, гидравлический привод |
| КПП | 6-ступенчатая |
| Привод на колесо | Кардан |
| Передаточные числа I II III IV V VI | 3.864 3.022 2.393 1.960 1.700 1.511 (1.549 – K41) |
| РАМА, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
| Рама (тип) | Алюминиевая, мостового типа, двигатель – несущий элемент |
| Передняя подвеска, ход | BMW Telelever, 115 мм |
| Задняя подвеска, ход | BMW Paralever (рег. преднатяга и отбоя), 150 мм |
| Размер передней шины | 120/70-ZR17 |
| Размер задней шины | 170/60 ZR17 180/55 ZR17 – K1200RS (2-е поколение, опционально) |
| Передний тормоз | 2 диска, 305 мм, 4-поршневые суппорта (ABS-II) – K1200RS (1-е поколение) 2 диска, 320 мм, 4-поршневые суппорта EVO (Интегральная ABS-I) – K1200RS (2-е поколение) |
| Задний тормоз | 1 диск, 285 мм, 2-поршневой суппорт (ABS-II) – K1200RS (1-е поколение) 1 диск, 285 мм, 2-поршневой суппорт (Интегральная ABS-I) – K1200RS (2-е поколение) |
| ЭЛЕКТРИКА | |
| Система зажигания | Motronic (mapped characteristic control) |
| Генератор | 3-х фазный генератор, 14В / 840 Ватт |
| Аккумулятор | 12V-19Ah |
| ГАБАРИТЫ, ОБЪЁМЫ, ЭРГОНОМИКА | |
| Общая длина | 2250 мм |
| Общая ширина | 700 мм – K1200RS (1-е поколение) 680 мм – K1200RS (2-е поколение) |
| Общая высота | 1160 мм – K1200RS (1-е поколение) 1248 мм – K1200RS (2-е поколение) |
| Высота по седлу | 770/800 мм |
| Колёсная база | 1555 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 125 мм |
| Ёмкость топливного бака | 21,0 л (включая резерв – 4,0 л) |
| Сухая масса | |
| Снаряженная масса | 285 кг |
Фотографии
