Класс модели | Турист (Tour) |
Период производства | Сентябрь 2018+ |
Предшественник модели | BMW R1200RT |
История производства модели
Рынок продаж | Период производства | Название, коды, заводские номера |
Европа | Сентябрь 2018-2021 | Название: BMW R1250RT (1-е поколение) Код модели: K52 Код по каталогу запчастей: 0J61 |
Европа | Октябрь 2022+ | Название: BMW R1250RT (2-е поколение) Код модели: K52 Код по каталогу запчастей: 0L01 |
США | Сентябрь 2018-2021 | Название: BMW R1250RT (1-е поколение) Код модели: K52 Код по каталогу запчастей: 0J63 |
США | Октябрь 2022+ | Название: BMW R1250RT (2-е поколение) Код модели: K52 Код по каталогу запчастей: 0L03 |
Электронные опции BMW R1250RT (базовое и дополнительное оснащение):
- BMW ShiftCam – система изменяемых фаз газораспределения
- Keyless Ride – безключевой доступ
- E-Gas (ride-by-wire) – электронный газ
- Бортовой компьютер Pro
- Integral ABS + ABS Pro
- ASC (Automatic Stability Control) – система курсовой устойчивости
- Hill Start Control – система помощи при старте на наклонных поверхностях
- TPC (tire pressure control) – контроль давления в шинах
- Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) – электронная регулировка подвески (динамическая)
- Подогрев сиденья
- Cruise Control – система круиз-контроля
- Pro riding пакет: HSC (Hill Start Control) Pro, DTC (Dynamic Traction Control) and DBC (Dynamic Brake Control – закрывает газ при торможении), доп. режимы езды Dynamic & Dynamic Pro
- 10,25-дюймовый TFT дисплей — с 2022 года
- Полная LED-оптика (обновленная) — с 2022 года
- Hill Start Control (HSC) with Dynamic Brake Light — с 2022 года
- BMW Motorrad Multimedia Controller — с 2022 года
Технические характеристики
ДВИГАТЕЛЬ | |
Двигатель (тип) | Воздушно-жидкостное охлаждение, 4-тактный |
Конфигурация цилиндров | 2-цилиндровый оппозитный, с балансирным валом |
Диаметр цилиндра x Ход поршня | 102,5 x 76,0 мм |
Объём | 1254 см³ |
Степень сжатия | 12.5:1 |
Система газораспределения, клапаны | Цепной привод, DOHC, 4 клапана на цилиндр, BMW ShiftCam – система изменяемых фаз газораспределения |
Максимальная мощность | 136,0 л.с. (100,0 кВт) при 7750 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 143,0 Нм (14,5 кг-м) при 6250 об/мин |
Разгон от 0 до 100 км/ч | 3,2 сек.1 |
Максимальная скорость | 225 км/ч2 |
Топливная система | Инжектор |
Расход топлива | 4,75 л / 100 км3 |
КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | |
Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод |
КПП | 6-ступенчатая |
Привод на колесо | Кардан |
Передаточные числа I II III IV V VI | 2.438 1.714 1.296 1.059 0.943 0.848 |
РАМА, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
Рама (тип) | Стальная двухсекционная, двигатель – несущий элемент |
Передняя подвеска, ход | BMW Telelever, 120 мм |
Задняя подвеска, ход | BMW EVO Paralever (рег. преднатяга и отбоя), 136 мм |
Размер передней шины | 120/70 ZR17 |
Размер задней шины | 180/55 ZR17 |
Передний тормоз | 2 диска, 320 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (ABS) |
Задний тормоз | 1 диск, 276 мм, 2-поршневой суппорт (ABS) |
ЭЛЕКТРИКА | |
Система зажигания | BMS-O |
Генератор | 3-х фазный генератор, 14В / 508 Ватт |
Аккумулятор | 12V-16Ah 12V-11.8Ah — с 2022 года |
ГАБАРИТЫ, ОБЪЁМЫ, ЭРГОНОМИКА | |
Общая длина | 2222 мм – R1250RT (1-е поколение) 2215 мм – R1250RT (2-е поколение) |
Общая ширина | 985 мм (по зеркалам) – R1250RT (1-е поколение) 990 мм (по зеркалам) – R1250RT (2-е поколение) |
Общая высота | 1405 мм (стекло в нижнем положении) – R1250RT (1-е поколение) 1415 мм (стекло в нижнем положении) – R1250RT (2-е поколение) |
Высота по седлу | 805-825 мм 830-850 мм – комфортное седло 760-780 мм – низкое седло |
Колёсная база | 1485 мм |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | |
Ёмкость топливного бака | 25,0 л (включая резерв – 4,0 л) |
Сухая масса | |
Снаряженная масса | 279 кг |