BMW G 650 GS: обзор и история модели


Класс моделиТуристический эндуро (Adventure)
Период производстваФевраль 2008 – Октябрь 2015
Связанная модельBMW F650GS (652 см³)
ПредшественникBMW F650GS (652 см³)

Поколения и модификации


BMW G 650 GS (1-е поколение), 2008-2010
BMW G 650 GS (2-е поколение), 2010-2015
BMW G 650 GS Sertão, 2010-2014

История производства модели


Рынок продажПериод производстваНазвание, коды, заводские номера
ЕвропаОктябрь 2008 – Апрель 2010Название: BMW G650GS (1-е поколение)
Код модели: R131
Код по каталогу запчастей: 0180
ЕвропаАпрель 2010 – Октябрь 2015Название: BMW G650GS (2-е поколение)
Код модели: R131
Код по каталогу запчастей: 0188
ЕвропаИюль 2010 – Ноябрь 2014Название: BMW G650GS Sertão
Код модели: R134
Код по каталогу запчастей: 0136
СШАФевраль 2008 – Сентябрь 2009Название: BMW G650GS (1-е поколение)
Код модели: R131
Код по каталогу запчастей: 0179
СШААпрель 2010 – Октябрь 2015Название: BMW G650GS (2-е поколение)
Код модели: R131
Код по каталогу запчастей: 0189
СШАИюль 2010 – Октябрь 2014Название: BMW G650GS Sertão
Код модели: R134
Код по каталогу запчастей: 0146
БразилияСентябрь 2009 – Январь 2011Название: BMW G650GS (1-е поколение)
Код модели: R131
Код по каталогу запчастей: 0171
БразилияЯнварь 2011 – Июль 2015Название: BMW G650GS (2-е поколение)
Код модели: R131
Код по каталогу запчастей: 0135
БразилияНоябрь 2011 – Август 2012Название: BMW G650GS Sertão
Код модели: R134
Код по каталогу запчастей: 0137

Технические характеристики


ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель (тип)Жидкостное охлаждение, 4-тактный
Конфигурация цилиндров1-цилиндровый
Диаметр цилиндра x Ход поршня100,0 x 83,0 мм
Объём652 см³
Степень сжатия11.5:1
Система газораспределения, клапаныЦепной привод, DOHC, 4 клапана
Максимальная мощность48,0 л.с. (35,0 кВт) при 6500 об/мин
Максимальный крутящий момент60,0 Нм (6,2 кг-м) при 5000 об/мин
Разгон от 0 до 100 км/ч5,58 сек. – Sertao
Максимальная скорость170 км/ч – G650GS
167 км/ч – Sertao
Топливная системаИнжектор
Расход топлива3,68 л / 100 км
КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
СцеплениеМногодисковое в масляной ванне, тросовый привод
КПП5-ступенчатая
Привод на колесоЦепь
Передаточные числа
I
II
III
IV
V

2.750
1.750
1.313
1.045
0.875
РАМА, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Рама (тип)Стальная, мостового типа
Передняя подвеска, ход41 мм телескопическая вилка, 170 мм – G650GS
41 мм телескопическая вилка, 140 мм – G650GS (с заниженной подвеской)
41 мм телескопическая вилка, 210 мм – G650GS Sertao
Задняя подвеска, ходМаятниковая с моноамортизатором (рег. отбоя), 165 мм – G650GS
Маятниковая с моноамортизатором (рег. отбоя), 130 мм – G650GS (с заниженной подвеской)
Маятниковая с моноамортизатором (рег. отбоя), 210 мм – G650GS Sertao
Размер передней шины100/90-19 – G650GS (1-е поколение)
110/80-19 – G650GS (2-е поколение)
90/90-21 – G650GS Sertao
Размер задней шины130/80-17 – G650GS (1-е поколение), G650GS Sertao
140/80-17 – G650GS (2-е поколение)
Передний тормоз1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт (ABS)
Задний тормоз1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт (ABS)
ЭЛЕКТРИКА
Система зажиганияПолностью транзисторная, BMS
2 свечи
Генератор3-х фазный генератор, 14В / 400 Ватт
Аккумулятор12V-12Ah
ГАБАРИТЫ, ОБЪЁМЫ, ЭРГОНОМИКА
Общая длина2101 мм – G650GS (1-е поколение)
2165 мм – G650GS (2-е поколение)
2185 мм – G650GS Sertao
Общая ширина890 мм – G650GS (1-е поколение)
920 мм – G650GS (2-е поколение), Sertao
Общая высота1265 мм – G650GS (1-е поколение)
1390 мм – G650GS (2-е поколение)
1440 мм – G650GS Sertao
Высота по седлу780 мм – G650GS
750 мм – G650GS (с заниженной подвеской)
820 мм – G650GS (с высоким седлом)
860 мм – G650GS Sertao
Колёсная база1479 мм – G650GS (1-е поколение)
1477 мм – G650GS (2-е поколение)
1484 мм – G650GS Sertao
Минимальный дорожный просвет (клиренс)
Ёмкость топливного бака17,3 л (включая резерв – 4,0 л) – G650GS (1-е поколение)
14,0 л (включая резерв – 4,0 л) – G650GS (2-е поколение), Sertao
Сухая масса
Снаряженная масса193 кг

Фотографии


BMW G650GS (1-е поколение)
BMW G650GS (1-е поколение)
BMW G650GS (2-е поколение)
BMW G650GS (2-е поколение)
BMW G650GS Sertão

Видео


Документация


Обзоры прессы


Оцените качество статьи


Загрузка...