Класс модели | Туристический (Tour) |
Период производства | Ноябрь 2003 – Июль 2018 |
Предшественник | BMW R1150RT |
Преемник | BMW R1250RT |
Поколения и модификации
История производства модели
Рынок продаж | Период производства | Название, коды, заводские номера |
Европа | Ноябрь 2003 – Ноябрь 2009 | Название: BMW R1200RT (1-е поколение) Код модели: K26 Код по каталогу запчастей: 0368 |
Европа | Июль 2008 – Июнь 2014 | Название: BMW R1200RT (2-е поколение) Код модели: K26 Код по каталогу запчастей: 0430 |
Европа | Январь 2013 – Июль 2018 | Название: BMW R1200RT (3-е поколение) Код модели: K52 Код по каталогу запчастей: 0A03 |
США | Ноябрь 2003 – Сентябрь 2009 | Название: BMW R1200RT (1-е поколение) Код модели: K26 Код по каталогу запчастей: 0388 |
США | Июль 2008 – Май 2014 | Название: BMW R1200RT (2-е поколение) Код модели: K26 Код по каталогу запчастей: 0440 |
США | Январь 2013 – Июль 2018 | Название: BMW R1200RT (3-е поколение) Код модели: K52 Код по каталогу запчастей: 0A13 |
Электронные опции BMW R1200RT (базовое и дополнительное оснащение):
• ASC (Automatic Stability Control) – система курсовой устойчивости
• Интегральная ABS-I – R1200RT (1-е поколение, до 08.2006)
• Интегральная ABS-II – R1200RT (1-2 поколения, с 08.2006)
• Интегральная ABS (третьего поколения) – R1200RT (3-е поколение)
• ESA (Electronic Suspension Adjustment) – электронная регулировка подвески – R1200RT (1-е поколение)
• ESA-II (Electronic Suspension Adjustment) – R1200RT (2-е поколение)
• Dynamic ESA – R1200RT (3-е поколение)
• Бортовой компьютер
• Круиз-контроль
• RDC (контроль давления в шинах)
• E-Gas (электронный газ) – R1200RT (3-е поколение)
• Keyless Ride (система безключевого доступа) – R1200RT (3-е поколение)
• Gear Shift Assist Pro (квикшифтер) – R1200RT (3-е поколение)
• Подогрев сиденья
• Hill Start Control (система помощи при старте в гору) – R1200RT (3-е поколение)
• ABS Pro Cornering ABS – R1200RT (3-е поколение)
• Riding Mode Pro (Rain, Road, Dynamic) – R1200RT (3-е поколение)
Технические характеристики
ДВИГАТЕЛЬ | |
Двигатель (тип) | Воздушно-масляное охлаждение, 4-тактный Воздушно-жидкостное охлаждение, 4-тактный – R1200RT (3-е поколение) |
Конфигурация цилиндров | 2-цилиндровый оппозитный, с балансирным валом |
Диаметр цилиндра x Ход поршня | 101,0 x 73,0 мм |
Объём | 1170 см³ |
Степень сжатия | 12.0:1 12.5:1 – R1200RT (3-е поколение) |
Система газораспределения, клапаны | Цепной привод, SOHC, 4 клапана на цилиндр Цепной привод, DOHC, 4 клапана на цилиндр – R1200RT (со 2-го поколения) |
Максимальная мощность | 110,0 л.с. (81,0 кВт) при 7500 об/мин – R1200RT (1-е поколение) 110,0 л.с.(81,0 кВт) при 7750 об/мин – R1200RT (2-е поколение) 125,0 л.с. (92,0 кВт) при 7750 об/мин – R1200RT (3-е поколение) |
Максимальный крутящий момент | 115,0 Нм (11,7 кг-м) при 6000 об/мин – R1200RT (1-е поколение) 120,0 Нм (12,2 кг-м) при 6000 об/мин – R1200RT (2-е поколение) 125,0 Нм (12,7 кг-м) при 6500 об/мин – R1200RT (3-е поколение) |
Разгон от 0 до 100 км/ч | 4,08 сек.1 3,33 сек.2 – R1200RT (3-е поколение) |
Максимальная скорость | 222 км/ч3 |
Топливная система | Инжектор |
Расход топлива | 5,55 л / 100 км4 – R1200RT (1st generation) 7,06 л / 100 км5 – R1200RT (2nd generation) 6,21 л / 100 км6 – R1200RT (3rd generation) |
КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | |
Сцепление | Однодисковое сухое, гидравлический привод Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод – R1200RT (с 3-го поколения) |
КПП | 6-ступенчатая |
Привод на колесо | Кардан |
Передаточные числа I II III IV V VI | 2.277 – I; 2.375 – II; 2.438 – III 1.583 – I; 1.696 – II; 1.714 – III 1.259 – I; 1.296 – II, III 1.033 – I; 1.065 – II; 1.059 – III 0.903 – I; 0.939 – II; 0.943 – III 0.805 – I; 0.848 – II, III |
РАМА, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
Рама (тип) | Стальная пространственная, двигатель – несущий элемент |
Передняя подвеска, ход | BMW Telelever, 120 мм |
Задняя подвеска, ход | BMW EVO Paralever (рег. преднатяга и отбоя), 135 мм |
Размер передней шины | 120/70 ZR17 |
Размер задней шины | 180/55 ZR17 |
Передний тормоз | 2 диска, 320 мм, 4-поршневые суппорта EVO (интегральная ABS-I) – R1200RT (1-е поколение, до 08.2006) 2 диска, 320 мм, 4-поршневые суппорта EVO (интегральная ABS-II) – R1200RT (1-2 поколения, с 08.2006) 2 диска, 320 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (интегральная ABS) – R1200RT (3-е поколение) |
Задний тормоз | 1 диск, 265 мм, 2-поршневой суппорт (интегральная ABS-I) – R1200RT (1-е поколение, до 08.2006) 1 диск, 265 мм, 2-поршневой суппорт (интегральная ABS-II) – R1200RT (1-2 поколения, с 08.2006) 1 диск, 276 мм, 2-поршневой суппорт (интегральная ABS) – R1200RT (3-е поколение) |
ЭЛЕКТРИКА | |
Система зажигания | BMS-K |
Генератор | Ременной привод, 3-фазный генератор, 14В / 720Ватт 3-фазный генератор, 14В / 540 Ватт – R1200RT (3-е поколение) |
Аккумулятор | 12V-19Ah 12V-16Ah – R1200RT (3-е поколение) |
ГАБАРИТЫ, ОБЪЁМЫ, ЭРГОНОМИКА | |
Общая длина | 2230 мм 2185 мм – R1200RT (3-е поколение) |
Общая ширина | 905 мм (по зеркалам) 980 мм (по зеркалам) – R1200RT (3-е поколение) |
Общая высота | 1430 мм (стекло в нижнем положении) 1415 мм (стекло в нижнем положении) – R1200RT (3-е поколение) |
Высота по седлу | 820-840 мм – R1200RT (1-2 поколения) 780-800 мм – R1200RT (1-2 поколения, низкое седло) 750 мм – R1200RT (низкая подвеска) 805-825 мм – R1200RT (3-е поколение) 760-780 мм – R1200RT (3-е поколение, низкое седло) 830-850 мм – R1200RT (3-е поколение, комфортное седло) |
Колёсная база | 1485 мм |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | |
Ёмкость топливного бака | 27,0 л (включая резерв – 4,0 л) – R1200RT (1-е поколение) 25,0 л (включая резерв – 4,0 л) – R1200RT (со 2-го поколения) |
Сухая масса | |
Снаряженная масса | 259 кг 274 кг – R1200RT (3-е поколение) |
Фотографии
Видео
Документация
Обзоры прессы
- BMW R1200RT: тест-драйв от журнала “Колеса”
- BMW R1200RT (2011): тест-драйв от журнала «За рулем»
- BMW R1200RT: тест-драйв от журнала “Популярные моторы”
Источники
- Motorcycle Consumer News (MCN) «Performance Index 2015», BMW R1200RT (06/2005) / (11/2012), 0-60 mph
- Motorcycle Consumer News (MCN) «Performance Index 2015», BMW R1200RT (06/2014), 0-60 mph
- Motorcycle Consumer News (MCN) «Performance Index 2015», BMW R1200RT (06/2014), Top speed
- Motorcycle Consumer News (MCN) «Performance Index 2015», BMW R1200RT (06/2005), Average MPG
- Motorcycle Consumer News (MCN) «Performance Index 2015», BMW R1200RT (11/2012), Average MPG
- Motorcycle Consumer News (MCN) «Performance Index 2015», BMW R1200RT (06/2014), Average MPG