Класс модели | Туристический эндуро (Adventure) |
Период производства | Сентябрь 1998 – Ноябрь 2003 (Сентябрь 2005 – R1150GS Adventure) |
Предшественник | BMW R1100GS |
Преемник | BMW R1200GS |
Поколения и модификации
BMW R1150GS Adventure (стандартное и дополнительное оснащение):
- + 20 мм к ходу подвесок
- Задний амортизатор WP (White Power)
- Топливный бак 30 л
- Единое седло
- Увеличенное ветровое стекло
- Защита рук
- Дуги
- Противотуманные фары
- Защита фары и противотуманок
- + одна розетка 12V
- Багажник
- Алюминиевые кофры (39 л — правый, 36 л – левый, 30 л — центральный)
- Специальная прошивка ЭБУ (опционально) для бензина АИ-92
- Коробка передач (6 передача без овердрайва), укороченная 1-я передача (опционально)
- Передние суппорта EVO
История производства модели
Рынок продаж | Период производства | Название, коды, заводские номера |
Европа | Сентябрь 1998 – Ноябрь 2003 | Название: BMW R1150GS Код модели: R21 Код по каталогу запчастей: 0415 |
США | Сентябрь 1998 – Ноябрь 2003 | Название: BMW R1150GS Код модели: R21 Код по каталогу запчастей: 0495 |
Европа | Июль 2001 – Сентябрь 2005 | Название: BMW R1150GS Adventure Код модели: R21A Код по каталогу запчастей: 0441 |
США | Июль 2001 – Сентябрь 2005 | Название: BMW R1150GS Adventure Код модели: R21A Код по каталогу запчастей: 0492 |
Технические характеристики
ДВИГАТЕЛЬ | |
Двигатель (тип) | Воздушно-масляное охлаждение, 4-тактный |
Конфигурация цилиндров | 2-цилиндровый оппозитный |
Диаметр цилиндра x Ход поршня | 101,0 x 70,5 мм |
Объём | 1130 см³ |
Степень сжатия | 10.3:1 |
Система газораспределения, клапаны | Цепной привод, SOHC, 4 клапана на цилиндр |
Максимальная мощность | 85,0 л.с. (62,5 кВт) при 6750 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 98,0 Нм (10,0 кг-м) при 5250 об/мин |
Разгон от 0 до 100 км/ч | 4,03 сек.1 |
Максимальная скорость | 201 км/ч2 |
Топливная система | Инжектор, Bosch Motronic MA 2.4 |
Расход топлива | 5,11 л / 100 км3 |
КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | |
Сцепление | Однодисковое сухое, гидравлический привод |
КПП | 6-ступенчатая |
Привод на колесо | Кардан |
Передаточные числа I II III IV V VI | 3.864 3.022 2.393 1.962 1.700 1.316 |
РАМА, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
Рама (тип) | Стальная пространственная, двигатель – несущий элемент |
Передняя подвеска, ход | BMW Telelever (5-ступенчатая рег. преднатяга), 190 мм – R1150GS BMW Telelever (5-ступенчатая рег. преднатяга), 210 мм – R1150GS Adventure |
Задняя подвеска, ход | BMW Paralever (рег. преднатяга и отбоя), 200 мм BMW Paralever с амортизатором WP (рег. преднатяга и отбоя), 220 мм |
Размер передней шины | 110/80 R19 (59H) |
Размер задней шины | 150/70 R17 (69H) |
Передний тормоз | 2 диска, 305 мм, 4-поршневые суппорта (ABS-II) – R1150GS (до Ноября 2001) 2 диска, 320 мм, 4-поршневые суппорта EVO (ABS-II) – R1150GS (с декабря 2001 до сентября 2002) 2 диска, 320 мм, 4-поршневые суппорта EVO (интегральная ABS-I) – R1150GS /Adventure (с октября 2002) 2 диска, 320 мм, 4-поршневые суппорта EVO (ABS-II) – R1150GS Adventure (до сентября 2002) |
Задний тормоз | 1 диск, 276 мм, 2-поршневой суппорт (ABS-II) – R1150GS / Adventure (до сентября 2002) 1 диск, 276 мм, 2-поршневой суппорт (интегральная ABS-I) – R1150GS / Adventure (с октября 2002) |
ЭЛЕКТРИКА | |
Система зажигания | Motronic (mapped characteristic control) 2 свечи на цилиндр – R1150GS / Adventure (с декабря 2002) |
Генератор | Ременной привод, 3-фазный генератор, 14В / 560Ватт Denso R1150GS (опционально), R1150GS Adventure (в базе): 700Ватт / 14В Bosch |
Аккумулятор | 12V-19Ah |
ГАБАРИТЫ, ОБЪЁМЫ, ЭРГОНОМИКА | |
Общая длина | 2189 мм – R1150GS 2180 мм – R1150GS Adventure |
Общая ширина | 903 мм – R1150GS 980 мм – R1150GS Adventure |
Общая высота | 903 мм – R1150GS 980 мм – R1150GS Adventure |
Высота по седлу | 840/860 мм (регулируемая) – R1150GS 900/860 мм (регулируемая) – R1150GS Adventure |
Колёсная база | 1509 мм – R1150GS 1501 мм – R1150GS Adventure |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 200 мм – R1150GS |
Ёмкость топливного бака | 22,0 л (включая резерв – 4,0 л) – R1150GS 30,0 л – R1150GS Adventure |
Сухая масса | |
Снаряженная масса | 249 кг – R1150GS 253 кг – R1150GS Adventure 276,5 кг – R1150GS Adventure (в полном оснащении) |
Фотографии
Видео
Документация
Обзоры прессы
- BMW R1150GS: Сравнительный тест-драйв с BMW R1200GS
- BMW R1150GS: Обзор от журнала “Моторевю”
- BMW R1150GS: Тест-драйв от Моторевю — «Гжелка»
- BMW R1150GS: Тест-драйв от журнала «Мотор»