| Класс модели | Туристический эндуро (Adventure) |
| Период производства | Август 2004 – Август 2006 |
| Преемник | BMW HP2 Megamoto |
| Связанная модель | BMW R1200GS |
Поколения и модификации
История производства модели
| Рынок продаж | Период производства | Название, коды, заводские номера |
| Европа | Август 2004 – Август 2006 | Название: BMW HP2 Enduro Код модели: K25H Код по каталогу запчастей: 0369 |
| США | Август 2004 – Август 2006 | Название: BMW HP2 Enduro Код модели: K25H Код по каталогу запчастей: 0389 |
Технические характеристики
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Двигатель (тип) | Воздушно-масляное охлаждение, 4-тактный |
| Конфигурация цилиндров | 2-цилиндровый оппозитный, с балансирным валом |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня | 101,0 x 73,0 мм |
| Объём | 1170 см³ |
| Степень сжатия | 11.0:1 |
| Система газораспределения, клапаны | Цепной привод, SOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Максимальная мощность | 105,0 л.с. (77,0 кВт) при 7000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 115,0 Нм (11,7 кг-м) при 5500 об/мин |
| Разгон от 0 до 100 км/ч | 3,2 сек.1 |
| Максимальная скорость | 209 км/ч2 |
| Топливная система | Инжектор, 2x 47 мм |
| Расход топлива | 4,1 л / 100 км (90 км/ч)3 5,5 л / 100 км (120 км/ч)4 |
| КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | |
| Сцепление | Однодисковое сухое, гидравлический привод |
| КПП | 6-ступенчатая |
| Привод на колесо | Кардан |
| Передаточные числа I II III IV V VI | 2.277 1.583 1.259 1.033 0.903 0.805 |
| РАМА, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
| Рама (тип) | Стальная пространственная, двигатель – несущий элемент |
| Передняя подвеска, ход | 45 мм вилка перевернутого типа, 270 мм |
| Задняя подвеска, ход | BMW EVO Paralever (рег. преднатяга и отбоя), 250 мм |
| Размер передней шины | 90/90-21 |
| Размер задней шины | 140/80-17 |
| Передний тормоз | 1 диск, 305 мм, 2-поршневой суппорт |
| Задний тормоз | 1 диск, 265 мм, 2-поршневой суппорт |
| ЭЛЕКТРИКА | |
| Система зажигания | BMS-K 2 свечи на цилиндр |
| Генератор | Ременной привод, 3-х фазный генератор, 14В / 600 Ватт |
| Аккумулятор | 12V-11Ah |
| ГАБАРИТЫ, ОБЪЁМЫ, ЭРГОНОМИКА | |
| Общая длина | 2350 мм |
| Общая ширина | 880 мм |
| Общая высота | 1260 мм |
| Высота по седлу | 925 мм 900 мм – низкое седло |
| Колёсная база | 1610 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 320 мм |
| Ёмкость топливного бака | 13,0 л (включая резерв – 4,0 л) |
| Сухая масса | |
| Снаряженная масса | 195 кг |
Фотографии
Видео
Документация
Обзоры прессы
- BMW HP2 Enduro: обзор от «Моторевю»
- BMW HP2 Enduro: тест-драйв от «Моторевю» (Александр Астапов)
- BMW HP2 Enduro: тест-драйв от «Моторевю» (Владимир Здоров)
- BMW HP2 Enduro: тест-драйв от «Моторевю» (Николай Богомолов)
- BMW HP2 Enduro: тест-драйв от «Моторевю» (Михаил Лапшин)
- BMW HP2 Enduro: сравнительный тест с KTM 950R Super Enduro
Источники
- bmbikes.co.uk | «BMW R1200GS HP Specifications» | Acceleration 0 — 100 Kph / 62 mph
- motorcyclenews.com | «BMW HP2 Enduro (2005-2008) Review» | Top speed
- bmbikes.co.uk | «BMW R1200GS HP Specifications» | Fuel Consumption (at constant 90 Kph)
- bmbikes.co.uk | «BMW R1200GS HP Specifications» | Fuel Consumption (at constant 120 Kph)