| Класс модели | Дорожный (Heritage) / Круизер |
| Период производства | Апрель 2020+ |
Поколения и модификации
История производства модели
| Рынок продаж | Период производства | Название, коды, заводские номера |
| Европа | Апрель 2020+ | Название: BMW R18 Код по каталогу запчастей: 0L11 |
| Европа | Октябрь 2020+ | Название: BMW R18 Classic Код по каталогу запчастей: 0L21 |
| США | Апрель 2020+ | Название: BMW R18 Код по каталогу запчастей: 0L13 |
| США | Октябрь 2020+ | Название: BMW R18 Classic Код по каталогу запчастей: 0L23 |
Электронные опции BMW R18 / R18 Classic (базовое и дополнительное оснащение):
- ABS
- ASC (Automatic Stability Control)
- Riding Mode
- Круиз контроль
- Reverser (система заднего хода)
- HSC (Hill Start Control)
- Подогрев руля
- DBC (Dynamic Brake Control)
- Адаптивный головной свет
- Keyless Ride
Технические характеристики
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Двигатель (тип) | Воздушно-масляное охлаждение, 4-тактный |
| Конфигурация цилиндров | 2-цилиндровый оппозитный |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня | 107,1 x 100,0 мм |
| Объём | 1802 см³ |
| Степень сжатия | 9.6:1 |
| Система газораспределения, клапаны | Цепной привод, DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Максимальная мощность | 91,0 л.с. (67,0 кВт) при 4750 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 156,0 Нм (16,0 кг-м) при 3000 об/мин |
| Разгон от 0 до 100 км/ч | 4,8 сек.1 |
| Максимальная скорость | 180 км/ч2 |
| Топливная система | Инжектор |
| Расход топлива | 5,6 л / 100 км3 |
| КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | |
| Сцепление | Однодисковое сухое, гидравлический привод |
| КПП | 6-ступенчатая |
| Привод на колесо | Кардан |
| Передаточные числа I II III IV V VI | 2.438 1.696 1.296 1.065 0.903 0.784 |
| РАМА, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
| Рама (тип) | Стальная дуплексная |
| Передняя подвеска, ход | 49 мм телескопическая вилка, 120 мм |
| Задняя подвеска, ход | Маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), 90 мм |
| Размер передней шины | 120/70 R19 – R18 130/90 B16 – R18 Classic |
| Размер задней шины | 180/65 B16 |
| Передний тормоз | 2 диска, 300 мм, 4-поршневые суппорта (ABS) |
| Задний тормоз | 1 диск, 300 мм, 4-поршневой суппорт (ABS) |
| ЭЛЕКТРИКА | |
| Система зажигания | BMS-O, с двумя свечами на цилиндр |
| Генератор | 3-х фазный генератор, 14В / 600 Ватт |
| Аккумулятор | 12V-26Ah |
| ГАБАРИТЫ, ОБЪЁМЫ, ЭРГОНОМИКА | |
| Общая длина | 2440 мм |
| Общая ширина | 964 мм |
| Общая высота | 1232 мм – R18 1342 мм – R18 Classic |
| Высота по седлу | 690 мм – стандартное для R18, заниженное для Classic 710 мм – стандартное для Classic, высокое для R18 |
| Колёсная база | 1731 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | |
| Ёмкость топливного бака | 16,0 л (включая резерв – 4,0 л) |
| Сухая масса | |
| Снаряженная масса | 345 кг – R18 365 кг – R18 Classic |
Фотографии
