| Класс модели | Туристический эндуро (Adventure) |
| Период производства | Март 2018-2023 |
| Предшественник модели | BMW F700GS |
| Преемник модели | BMW F800GS (2024) |
| Связанная модель | BMW F850GS |
Поколения и модификации
История производства модели
| Рынок продаж | Период производства | Название, коды, заводские номера |
| Европа | Март 2018-2023 | Название: BMW F750GS Код модели: K80 Код по каталогу запчастей: 0B08 |
| США | Март 2018-2023 | Название: BMW F750GS Код модели: K80 Код по каталогу запчастей: 0B18 |
| Бразилия | Март 2018-2023 | Название: BMW F750GS Код модели: K80 Код по каталогу запчастей: 0B28 |
Электронные опции BMW F750GS (базовое и дополнительное оснащение):
• ABS + ABS Pro (отключаемые)
• Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) – электронная регулировка подвески (динамическая)
• ASC (Automatic Stability Control) – система курсовой устойчивости
• DTC (Dynamic Traction Control) – контроль тяги (динамический)
• TPC (tire pressure control) – контроль давления в шинах
• Cruise Control – система круиз-контроля
• Shift Assist + Shift Assist Pro – система квик-шифтинга
• Бортовой компьютер Pro
• E-Gas (ride-by-wire) – электронный газ
Технические характеристики
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Двигатель (тип) | Жидкостное охлаждение, 4-тактный |
| Конфигурация цилиндров | 2-цилиндровый рядный |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня | 84,0 x 77,0 мм |
| Объём | 853 см³ |
| Степень сжатия | 12.7:1 |
| Система газораспределения, клапаны | Цепной привод, DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Максимальная мощность | 77,0 л.с. (57,0 кВт) при 7500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 83,0 Нм (8,5 кг-м) при 6000 об/мин |
| Разгон от 0 до 100 км/ч | 4,1 сек.1 |
| Максимальная скорость | 190 км/ч2 |
| Топливная система | Инжектор, 48 мм |
| Расход топлива | 4,2 л / 100 км3 |
| КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод |
| КПП | 6-ступенчатая |
| Привод на колесо | Цепь |
| Передаточные числа I II III IV V VI | 2.833 2.067 1.600 1.308 1.103 0.968 |
| РАМА, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
| Рама (тип) | Стальная, мостового типа |
| Передняя подвеска, ход | 41 мм телескопическая вилка, 151 мм |
| Задняя подвеска, ход | Маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), 177 мм |
| Размер передней шины | 110/80-R19 |
| Размер задней шины | 150/70-R17 |
| Передний тормоз | 2 диска, 305 мм, 2-поршневые суппорта (ABS) |
| Задний тормоз | 1 диск, 265 мм, 1-поршневой суппорт (ABS) |
| ЭЛЕКТРИКА | |
| Система зажигания | BMS-M |
| Генератор | 3-х фазный генератор, 14В / 416 Ватт |
| Аккумулятор | 12V-10Ah |
| ГАБАРИТЫ, ОБЪЁМЫ, ЭРГОНОМИКА | |
| Общая длина | 2255 мм |
| Общая ширина | 922 мм |
| Общая высота | 1225 мм |
| Высота по седлу | 815 мм 830 мм – комфортное седло 790 мм – низкое седло 770 мм – низкое седло, низкая подвеска |
| Колёсная база | 1559 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 190 мм |
| Ёмкость топливного бака | 15,0 л (включая резерв – 3,5 л) |
| Сухая масса | |
| Снаряженная масса | 224 кг |
Фотографии
Видео
Документация
Обзоры прессы
- BMW F750GS: тест-драйв от журнала «Омоймот»
- BMW F750GS: тест-драйв от журнала 5Колесо
- BMW F750GS: тест-драйв от MotoTeamRussia