| Класс модели | Спорт-турист (Sport-tour) |
| Период производства | Декабрь 2018+ |
| Предшественник модели | BMW R1200ST |
| Связанная модель | BMW R1250R |
Поколения и модификации
История производства модели
| Рынок продаж | Период производства | Название, коды, заводские номера |
| Европа | Декабрь 2018-2022 | Название: BMW R1250RS Код модели: K54 Код по каталогу запчастей: 0J81 |
| США | Декабрь 2018-2022 | Название: BMW R1250RS Код модели: K54 Код по каталогу запчастей: 0J83 |
| Европа | 11/2022+ | Название: BMW R1250RS Код по каталогу запчастей: 0M81 |
| США | 11/2022+ | Название: BMW R1250RS Код по каталогу запчастей: 0M83 |
Электронные опции BMW R1250RS (базовое и дополнительное оснащение):
- BMW ShiftCam – система изменяемых фаз газораспределения
- Keyless Ride – безключевой доступ
- E-Gas (ride-by-wire) – электронный газ
- Shift-Assist Pro – система квик-шифтинга
- Integral ABS + ABS Pro
- ASC (Automatic Stability Control) – система курсовой устойчивости
- Hill Start Control – система помощи при старте на наклонных поверхностях
- TPC (tire pressure control) – контроль давления в шинах
- Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) – электронная регулировка подвески (динамическая)
- Cruise Control – система круиз-контроля
- Pro riding пакет: HSC (Hill Start Control) Pro, DTC (Dynamic Traction Control) and DBC (Dynamic Brake Control – закрывает газ при торможении), доп. режимы езды Dynamic & Dynamic Pro
- Полная LED-оптика (обновленная) — с 2022
- TFT- Display with connectivity — с 2022
- BMW Motorrad Multimedia Controller — с 2022
Технические характеристики
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Двигатель (тип) | Воздушно-жидкостное охлаждение, 4-тактный |
| Конфигурация цилиндров | 2-цилиндровый оппозитный, с балансирным валом |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня | 102,5 x 76,0 мм |
| Объём | 1254 см³ |
| Степень сжатия | 12.5:1 |
| Система газораспределения, клапаны | Цепной привод, DOHC, 4 клапана на цилиндр, BMW ShiftCam – система изменяемых фаз газораспределения |
| Максимальная мощность | 136,0 л.с. (100,0 кВт) при 7750 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 143,0 Нм (14,5 кг-м) при 6250 об/мин |
| Разгон от 0 до 100 км/ч | 3,25 сек.1 |
| Максимальная скорость | 217 км/ч 2 |
| Топливная система | Инжектор |
| Расход топлива | 4,75 л / 100 км3 |
| КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод |
| КПП | 6-ступенчатая |
| Привод на колесо | Кардан |
| Передаточные числа I II III IV V VI | 2.438 1.714 1.296 1.059 0.943 0.848 |
| РАМА, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
| Рама (тип) | Стальная двухсекционная, двигатель – несущий элемент |
| Передняя подвеска, ход | 45 мм вилка перевернутого типа, 140 мм |
| Задняя подвеска, ход | BMW EVO Paralever (рег. преднатяга и отбоя), 140 мм |
| Размер передней шины | 120/70 ZR17 |
| Размер задней шины | 180/55 ZR17 |
| Передний тормоз | 2 диска, 320 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (ABS) |
| Задний тормоз | 1 диск, 276 мм, 2-поршневой суппорт (ABS) |
| ЭЛЕКТРИКА | |
| Система зажигания | BMS-O |
| Генератор | 3-х фазный генератор, 14В / 508 Ватт |
| Аккумулятор | 12V-12Ah |
| ГАБАРИТЫ, ОБЪЁМЫ, ЭРГОНОМИКА | |
| Общая длина | 2202 мм |
| Общая ширина | 925 мм (по зеркалам) 999 мм (по кофрам) |
| Общая высота | 1255 мм (стекло в нижнем положении) |
| Высота по седлу | 820 мм 840 мм – спортивное седло 760 мм – низкое седло |
| Колёсная база | 1530 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | |
| Ёмкость топливного бака | 18,0 л (включая резерв – 4,0 л) |
| Сухая масса | |
| Снаряженная масса | 243 кг |
Фотографии
