Первое поколение фирменной системы задней подвески BMW, сочетающая в себе консольный (односторонний) маятник с моноамортизатором и карданный привод в одном корпусе, получило название Monolever. Устанавливалась на старые модели BMW R и K-серии: R80, K75, K100. Также устанавливалась на круизеры R1200C и R850C.
Впоследствии была заменена на BMW Paralever.