BMW K1300R



Класс модели: дорожный (нейкед)

Годы производства/продаж: 2009-2015

BMW K1300R
BMW K1300R

Модель BMW K1300R была впервые представлена осенью 2008 года на выставке Intermot, а официальные продажи начались в начале 2009 года. Модель стала последователем BMW K1200R и традиционно построена на базе спорт-туриста BMW K1300S. Основные отличия во внешнем виде, эргономике и настройках двигателя.

В отличие от предшественника, модель BMW K1300R получает ряд технических доработок:

  • Новый двигатель 1293 куб.см., выдающий 173 л.с. мощности и 140 Нм крутящего момента.
  • Новый выхлоп со специальным клапаном, помогающим выровнять полку мощности и крутящего момента во всем диапазоне работы.
  • Новая приборная панель.
  • Светодиодный задний фонарь.
  • Классическое переключение поворотников на одном левом пульте.
  • Новые электронные системы и опции: электронно-регулируемая подвеска (ESA II), квик-шифтер (Shift Assistant), контроль давления в шинах (RDC).

В остальном модель BMW K1300R во многом напоминает BMW K1200R последних годов выпуска и имеет традиционную компоновку для мотоциклов BMW K-серии: рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, фирменные подвески Duolever и Paralever, карданный привод и частично интегральную ABS. Также модель имеет штатный рулевой демпфер, иммобилайзер, охранную систему, армированные шланги тормозов и сцепления.


Модель BMW K1300R просуществовала на рынке до 2015 года, после чего была снята с производства. Ей на смену пришла совершенно новая модель BMW S1000R.

Краткая история модели


  • 2009 г. – начало производства и продаж BMW K1300R.
  • 2015 г. – модель BMW K1300R снимается с производства, уступая место BMW S1000R.

Фотографии


BMW K1300R
BMW K1300R

BMW K1300R
BMW K1300R

BMW K1300R
BMW K1300R

Технические характеристики

Технические характеристики BMW K1300R:

Модель BMW K1300R
Тип мотоцикла дорожный (нейкед)
Год выпуска 2009-2015
Рама алюминиевая
Тип двигателя 4-цилиндровый рядный, поперечного расположения
Рабочий объем 1293 куб.см.
Диаметр цилиндра х Ход поршня 80х64,3 мм
Степень сжатия 13.0:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор BMS-K
Тип зажигания электронное
Максимальная мощность 173 л.с. при 9250 об/мин
Максимальный крутящий момент 140 Нм при 8250 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода кардан
Размер передней шины 120/70 ZR17
Размер задней шины 180/55 ZR17
Передние тормоза 2 диска 320 мм, 4-поршневые суппорта (ABS III)
Задние тормоза 1 диск, 265 мм, 2-поршневой суппорт (ABS III)
Передняя подвеска BMW Duolever, ход — 125 мм
Задняя подвеска маятниковая BMW Paralever (регулировка преднатяга и отбоя, опц.: ESA — электронная регулировка), ход — 135 мм
Габаритные размеры (ДхШхВ) 2233 x 856 x 1230 мм
Высота по седлу 820 мм (790 мм — с низким седлом)
Емкость бензобака 19 л (включая резерв — 4 л)
Максимальная скорость 270 км/ч
Разгон до 100 км/ч (0-100) 2,9 сек
Масса мотоцикла (снаряженная) 243 кг

Расход топлива


Официально заявленный расход топлива на BMW K1300R составляет от 5,0 л (при скорости 90 км/ч) до 5,8 л (при скорости 120 км/ч) на 100 км пути.

Цена


Цена на модели BMW K1300R с пробегом по РФ начинается от 430 000 руб.

Видео


Отзывы


Отзывы о BMW K1300R:

Обзоры и тест-драйвы прессы


Документация




Оцените качество статьи:


(Оценили: 2 человек, Оценка: 4,50 из 5)
Загрузка...