BMW K100RT



Класс модели: туристический

Годы производства/продаж: 1984-1988

BMW K100RT

Модель BMW K100RT появилась в 1984 году на основе базовой версии BMW K100, отличаясь от нее развитой пластиковой ветрозащитой и комплектацией – штатная система кофров, подогрев ручек, радио. По технической же части, это все тот же BMW K100, на базе которого созданы все остальные мотоциклы данной линейки – BMW K100LT, BMW K100RT, BMW K100RS.

С 1989 по 1996 гг. на рынке существовал также «младший брат» модели K100RT — BMW K75RT.

График мощности двигателя BMW K100RT

Двигатель BMW K100RT представляет собой рядный 4-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, располагаемый горизонтально и продольно в раме. Максимальная мощность – 90 л.с. Мотор имеет 2 клапана на цилиндр и оснащается системой впрыска Bosch LE-Jetronic.

Рама представляет собой стальную конструкцию из подрамников, несущим элементом которой является сам двигатель.


 

 

Подвески представлены в виде классической телескопической вилки спереди и BMW Monolever сзади – консольный маятник, объединенный с карданом и моноамортизатором.

Тормозная система полностью дисковая, с диаметром дисков 285 мм и 2-поршневыми суппортами. С 1988 года в качестве опции доступна система ABS.

Модель BMW K100RT просуществовала до 1988 года, после чего была снята с производства, уступив место модели BMW K100LT, которая 2 года выпускалась параллельно (с 1986 года), а затем полностью заменила BMW K100RT. Всего, с 1984 по 1988 гг. было произведено и продано 22 335 мотоциклов модели BMW K100RT.

Краткая история модели


  • 1984 г. – начало производства и продаж BMW K100RT.
  • 1988 г. – в качестве опции на моделях BMW K100RT доступна система ABS. Последний год производства.

Фотографии


BMW K100RT

BMW K100RT

BMW K100RT

Технические характеристики


Технические характеристики BMW K100RT:

Модель BMW K100RT
Тип мотоцикла туристический
Год выпуска 1984-1988
Рама трубчатая пространственная, двигатель — несущий элемент
Тип двигателя 4-цилиндровый рядный, горизонтального расположения
Рабочий объем 987 куб.см.
Диаметр цилиндра х Ход поршня 67х70 мм
Степень сжатия 10.2:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов DOHC, 2 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор, Bosch LE-Jetronic
Тип зажигания электронное
Максимальная мощность 90 л.с. при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент 86 Нм при 6000 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода кардан
Сцепление сухое, однодисковое
Размер передней шины 100/90 V18
Размер задней шины 130/90 V17
Передние тормоза 2 диска, 285 мм, 2-поршневые суппорта (с 1988 г. — опц. ABS)
Задние тормоза 1 диск, 285 мм, 2-поршневой суппорт (с 1988 г. — опц. ABS)
Передняя подвеска Телескопическая вилка, ход — 185 мм
Задняя подвеска маятниковая BMW Monolever, ход — 110 мм
Габаритные размеры (ДхШхВ) 2220 x 920 x 1155 мм
Высота по седлу 810 мм или 760 мм с низким седлом
Емкость бензобака 22 л
Максимальная скорость 215 км/ч
Разгон до 100 км/ч (0-100) 4,1 сек
Масса мотоцикла (снаряженная) 253 кг

Расход топлива


Официально заявленный расход топлива на BMW K100RT составляет 4,4 л на 100 км пути (при скорости 90 км/ч).

Цена


Цена на модели BMW K100RT в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ лежит в диапазоне $2000-2500.

Видео


Отзывы


Отзывы о BMW K100RT:

Документация




Оцените качество статьи:


(Оценили: 1 человек, Оценка: 4,00 из 5)
Загрузка...