BMW HP4



Класс модели: спортивный

Годы производства/продаж: 2012-2014

BMW HP4
BMW HP4

Модель BMW HP4 появилась в продаже с 2012 года и в ограниченной серии просуществовала до 2014 года. Аббревиатура «HP» расшифровывается как – High Performance. Модель BMW HP4 представляет собой BMW S1000RR 2-го поколения с целым рядом технических отличий, делающих мотоцикл еще более трековым:

  • Новая программа ЭБУ (повышение крутящего момента в зоне 6000-9750 об/мин);
  • Полный титановый выхлоп Akrapovič;
  • Новый режим работы двигателя: все режимы (Rain, Sport, Race и Slick) доступны в «базе» и, в отличие от S1000RR, выдаваемая мощность во всех режимах не ограничена;
  • Электронная полуактивная подвеска (DDC — Dynamic Damping Control) — адаптирует характеристики подвески в соответствии с дорожными условиями;
  • Новая система лаунч-контроля, работающая только в режиме Slick;
  • Новая версия Race ABS с более совершенной работой в режиме Slick + моноблочные суппорта Brembo;
  • Снижена до 199 кг снаряженная масса (за счет новых 7-ми спицевых колес, титанового выхлопа и облегченного аккумулятора на 7 А·ч );
  • Квикшифтер в «базе»;
  • Опция: тюнинг-пакет Competition – карбоновые элементы (удлиненный спойлер двигателя, обтекатели, кожух топливого бака), фрезерованные рычаги и регулируемые подножки Gilles, набор спонсорских наклеек, колесные диски цвета синий металлик (Racing blue) ;
  • Опция: пакет HP Race Power Kit – набор «гоночных» программ для блока управления двигателем;
  • Задняя покрышка увеличенного размера: 200/55–17.
  • Ветровое стекло черного цвета.

За основу BMW HP4 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 999 куб.см., выдающий 193 л.с. мощности и 112 Нм крутящего момента. Есть возможность смены рабочей программы и увеличения максимальной мощности с помощью пакета HP Race Power Kit.

Рама представляет собой алюминиевую конструкцию, в которой двигатель является несущим элементом. Аналогична версии S1000RR.

Подвески мотоцикла BMW HP4 являются традиционными для моделей подобного класса: 46 мм перевернутая вилка спереди и маятниковая подвеска с моноамортизатором сзади. Подвески регулируются электронно и имеют функцию автоматической подстройки под дорожные условия (DDC).

Передние тормоза представляют собой 2 диска по 320 мм с 4-поршневыми радиальными суппортами Brembo, задние – 1 диск 220 мм с 1-поршневым суппортом. Тормоза являются комбинированными, то есть при использовании только переднего тормоза, задние также автоматически подтормаживаются (во всех режимах, кроме Slick). В «базе» оснащаются отключаемой системой Race ABS.


Электронные системы BMW HP4:

  • Адаптивная подвеска DDC (Dynamic Damping Control);
  • Квикшифтер HP Gearshift Assistant;
  • Трекшн-контроль DTC (Dynamic Traction Control);
  • Гоночная ABS – Race ABS;
  • Система лаунч-контроля с функцией «анти-вилли».

Модель BMW HP4 просуществовала до 2014 года, после чего была снята с производства, поскольку базовая версия BMW S1000RR получила серьезные обновления. Кроме того, большинство электронных систем было ощутимо доработано, и все они шли либо в «базе», либо как опции к новому BMW S1000RR.

Краткая история модели


  • 1 декабря 2012 г. – начало продаж BMW HP4.
  • 2014 г. – последний год продаж BMW HP4.

Фотографии


BMW HP4
BMW HP4

BMW HP4
BMW HP4

BMW HP4
BMW HP4

Технические характеристики


Технические характеристики BMW HP4:

Модель BMW HP4
Тип мотоцикла спортивный
Год выпуска 2012-2014
Рама алюминиевая, двигатель — несущий элемент
Тип двигателя 4-цилиндровый 4-тактный рядный
Рабочий объем 999 куб.см.
Диаметр цилиндра х Ход поршня 80х49,7 мм
Степень сжатия 13.0:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов 4 титановых клапана на цилиндр, DOHC
Система подачи топлива инжектор BMS-KP
Тип зажигания электронное
Максимальная мощность 193 л.с. при 13000 об/мин
Максимальный крутящий момент 112 нм при 9750 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70 ZR 17
Размер задней шины 200/55 ZR 17
Передние тормоза 2 диска, 320 мм, 4-поршневые радиальные суппорта, Race ABS
Задние тормоза 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт, Race ABS
Передняя подвеска 46 мм перевернутая вилка (все регулировки, DDC), ход — 120 мм
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (все регулировки, DDC), ход — 130 мм
Габаритные размеры (ДхШхВ)  

2056х826х1138 мм

Высота по седлу 820 мм
Колесная база 1422 мм
Емкость бензобака 17,5 л (включая резерв — 4 л)
Максимальная скорость 299 км/ч
Разгон до 100 км/ч (0-100) 3,2 сек
Масса мотоцикла (снаряженная)  

199 кг

Расход топлива


Официально заявленный расход топлива на BMW HP4 составляет от 5,7 л (при скорости 90 км/ч) до 5,9 л (при скорости 120 км/ч) на 100 км пути.

Цена


Цена на BMW HP4 с пробегом по РФ начинается от 800 000 руб.

Видео


Отзывы


Отзывы о BMW HP4:

См. такжеОтзывы о BMW S1000RR.

Обзоры и тест-драйвы прессы


Документация




Оцените качество статьи:



Загрузка...